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商品訊息描述
● 商品說明
•緞面內襯長袍
•眼罩
•化妝包
•保養腳套
•小鴨鴨
網友開箱介紹歡樂的洗澡時光怎麼能忘記我的小鴨鴨！
內容物：
•緞面內襯長袍
•眼罩
•化妝包
•保養腳套
•小鴨鴨
產品規格：特價
零件數：5pcs最新出版
設計製造：美國
生產地：中國賠售出清
檢驗標準：
•產品滿足美國最新公佈ASTM F963-08、CE與加拿大CCPSA相關法規要求
•美國消費品安全促進法(CPSC)-測試無鉛含量、無塑化劑 (鄰苯二甲酸酯)
•產品材質：塑膠、布料等
● 詳細規格
內容物：
•緞面內襯長袍
•眼罩
•化妝包
•保養腳套
•小鴨鴨
產品規格：
零件數：5pcs
購物設計製造：美國
生產地：中國
檢驗標準：
•產品滿足美國最新公佈ASTM F963-08、CE與加拿大CCPSA相關法規要求
•美國消費品安全促進法(CPSC)-測試無鉛含量、無塑化劑 (鄰苯二甲酸酯)
•產品材質：塑膠、布料等
● 注意事項
●本產品一經拆封使用過後，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退貨。
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●本產品文案若有變動請參照實際商品為準。
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商品訊息特點
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中國時報【報導劉育良】
紅葉前線預報遲未公布，日本各地的賞楓團情報早已火紅登場，從月中的北海道開跑，一路南下日本四大列島。相較於往年國人熟悉的北海道、立山黑部、京都等地傳統賞楓勝地，「東北有亮點」，開催本季最耀眼的秋色。
包括青森、秋田、岩手、山形、宮城等縣的日本東北，今年因新幹線向北延伸到新函館的開通，交通便利活絡了這區域的賞楓行程，JR東日本南北海道鐵路周遊券，提供自由行觀光客限日內、不限搭乘次數的交通服務，如JR東日本鐵路周遊券（東北地區），14天內任選５天，大人票價２萬日圓（約6180台幣）；JR東日本南北海道鐵路周遊券，14天內任選６天，大人票價２萬7000日圓（約8343台幣），經濟實惠。
10月中旬楓葉紅
東北成為賞楓新貴，自由作家兼專業導遊羅沁穎表示，東北夠冷、絕對大自然、以及數大便是美的３大優點，讓奧入瀨溪流、十和田湖、八甲田山、秋田角館等地，成了紅葉名所，10月中旬起到11月上旬都是賞楓時節。
日圓升值團費漲
紅葉誘人，加映人文小旅行散策，在大山水之餘，兼具人文風情，如十和田市現代美術館，戶外可見草間彌生、崔正化等當紅藝術家作品；也可到青森一睹LV御用建築師青木淳所設計、充滿凹凸對應幾何設計的青森縣立美術館，順道欣賞當地出生的藝術家奈良美智的巨型青森犬裝置藝術。
當然，如果想省去自行打理交通、食宿煩惱，５天４夜的團旅，依舊可以滿足東北走透透的行程，時報旅遊推出「山形紅葉十和田奧入瀨猊鼻溪」、「白神青逅東北雙秘境列車」、「奧入瀨八甲田山金色堂船說」、「秋戀角館奧入瀨溪十和田最上川」等，帶大家一探色彩繽紛的東北秋景色。今年團費約在４萬8000元到４萬9000元起，因日圓強勢升值所致，團費則比去年約漲了8000到１萬元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
日前全球第七大，韓國第一大貨櫃航運公司韓進海運，因自救計畫遭到債權銀行團否決面臨破產。交通部隨即要求航港局會同港務公司掌握影響情形，研提因應措施。
交通部表示，韓進海運於全球貨櫃市場占有率約三%，其中美洲線佔·七四%，歐洲線佔四%，於高雄港承租之七十六至七十八號碼頭全年貨櫃裝卸量約七十七·九萬TEU，佔該港貨櫃裝卸量八%，其中自有船舶裝卸量僅五·五萬TEU。目前航港局已請相關航運業者確實依該局備查運價收費並放行貨物，以維持航運秩序並確保進出口貿易作業正常，並已協洽台北市海運承攬運送商業同業公會適時協助貨主，以保障應有權益。
受本次事件影響，與韓進海運同為CKYHE聯盟成員之國籍航運公司長榮海運、陽明海運已於最短時間內對客戶發出公開聲明，全面終止與韓進的合作關係，確保客戶權益，並適時調派大船營運，以確保航線貨運順暢。航港局方面已促請相關航運業者，應依報經航政機關備查之運價收費並放行貨物，非依法律程序不得隨意滯留貨物，影響進出口貿易正常進行。針對未報請航政機關備查收取費用、擅自抬高收費或擾亂航運秩序之業者，航港局將依航業法調查處分，以維航運秩序。至於貨物承攬可能衍生連帶損害賠償部分，該局亦已洽請台北市海運承攬運送商業同業公會適時協助貨主，保障應有權益。
港口營運方面，目前韓進海運承租之高雄港七十六至七十八號碼頭，是委由其轉投資之「韓進泛太平洋公司」負責經營貨櫃裝卸業務，租金及港灣費用繳款狀況尚屬正常。為維持港口正常運作，港務公司將持續觀察期繳款及每日碼頭營運情形，研議相關法律程序，並協助其他靠泊韓進海運承租碼頭之海運公司改由其他碼頭泊靠，以因應後續可能發展情勢。
港口貨量部分，韓進海運於高雄港以承攬進出口櫃為主，其自有船舶貨櫃裝卸量僅五·五萬TEU，因此未來如船隊停止彎靠，短期應不至於對高雄港貨櫃量造成衝擊，港務公司將拜訪潛在客戶瞭解承接韓進退租碼頭意願，以降低港口營運衝擊。
為進一步協助國內航運業者妥適處理，交部已責成航港局會同港務公司成立專案因應小組，後續航港局將邀相關業者研商相關應處作法，以因應可能情勢變化，並維持航運秩序及業者權益。
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